Почему шатун должен быть лёгким и прочным?

Шатуны являются одной из важнейших велосипедных деталей, испытывающей серьёзные нагрузки во время эксплуатации данного транспортного средства. Производители шатунов для отечественных велосипедов обычно изготавливают эту деталь из стали – точно так же стальные шатуны часто встречаются на шоссейных разновидностях великов. Если же обратить взор на импортные велосипеды и на спортивные типы данного транспортного средства, то их шатуны скорее всего окажутся изготовленными из алюминиевого сплава.

Мечтаете приобрести бюджетные, но при этом качественные шатуны? Обратите внимание на шатуны для велосипедов ARDIS чёрные – недорогая надёжная модель прослужит Вам долго, а её цена доступна даже для школьника или студента. Правильный шатун обязательно должен быть прочным и легковесным. Что только не придумывают производители, чтобы добиться этих заветных характеристик и снискать себе любовь потребителей велосипедной продукции! Например, некоторые из них снижают вес путём изготовления полых шатунов, а другие экспериментируют с различными видами поперечных сечений, порой придумывая весьма замысловатые конструкции. На недорогих моделях великов нередко можно встретить неразборный вариант правого шатуна, присоединённый к блоку передних звёздочек. Такой вариант никак нельзя назвать практичным, поскольку если звёздочки износятся, Вам придётся заодно сменить и оба шатуна. На великах средней и высокой ценовых категорий правый шатун обычно легко отсоединяется от передних звёздочек, благодаря чему последние можно заменять, не приобретая при этом новые шатуны, что значительно экономит финансы владельца велосипеда. Обычно шатуны не так уж часто приходится менять: разве что если Вы умудритесь сломать или повредить один из них. В отличие от каретки, шатуны не приходится регулировать, что упрощает работу с ними, делая её доступной даже для велосипедиста-новичка. Прежде чем установить новый шатун, советуют очистить поверхность и щедро покрыть её густой смазкой, которая позволяет легче и ровнее поставить шатун, избавит от дальнейших скрипов и хрустов, облегчит снятие шатуна, если таковое потребуется впоследствии. Шатун сажают глубоко на вал, чтобы избежать люфта и защитить посадочное гнездо от преждевременного износа.