Чем обмотать руль шоссейного велосипеда?

Руль каждого без исключения велосипеда по сути является изогнутой трубой. Держаться много часов подряд за такую трубу без покрытия было бы довольно неудобно, ведь она скользит в руках. Поэтому, чтобы ездить было удобнее, на руль надевают дополнительные насадки: на прямых типах рулей горных и прогулочных великов используются специальные ручки – грипсы, а если Вы – обладатель шоссейного велосипеда с изогнутым рулём, тогда Вам потребуется купить обмотку для руля. Обмотку выпускают из различных материалов: она может быть пластиковой, кожаной, тряпичной, но во всех случаях выглядит как лента, которую требуется намотать на руль, чтобы повысить сцепление и амортизацию.

Вот такая обмотка руля, шоссе, изготовленная из полипропилена, прекрасно смотрится, можно подобрать цвет, подходящий под Ваш велик, да и держаться за руль, покрытый обмоткой, будет намного удобнее. Если Вам ещё не приходилось самостоятельно наматывать обмотку на руль, никогда не поздно научиться этой простой процедуре. Советуют для начала попрактиковаться, потренировавшись мотать ленту без снятия защиты с клеевого слоя, для того, чтобы понять, насколько плотной должна быть намотка и как требуется распределить обмотку по рулю, чтобы длины рулона хватило. Бывают и обмотки, не оснащённые клеевой полосой – в таком случае Вам придётся обзавестись двусторонним скотчем. После тренировки можно приступать к обматыванию руля: некоторые велосипедисты выполняют эту процедуру в перчатках вроде хирургических, но если у Вас таких нет, достаточно просто вымыть руки. Обматывать руль следует начинать снизу и оставить кусочек ленты, выступающий за кончик руля. После того, как завершите работу, Вы заправите его внутрь и вставите заглушку. Чтобы обмотка получилась более плотной, учитывайте, что при езде Вы будете держать руки на верхней секции велосипедного руля и Ваши руки будут толкать ленту вниз. Поэтому обматывать рукоятку, расположенную слева, требуется по часовой стрелку, а ту, что справа, против часовой стрелки. Чем лучше натяжение ленты, тем плотнее будет обмотка, но не переусердствуйте, чтобы не порвать ленту.